Ubuntu Suomen keskustelualueet
Ubuntun käyttö => Laitealue => Aiheen aloitti: Tempo - 01.07.10 - klo:19.20
-
olisikohan jollain mitään käryä että miksi akku ei lataudu vai onko akku rikki?
Kone on kaksi vuotta vanha ja akkua ei ole koskaan vaihdettu.
eilen kone oli akku käytössä noin kolme tuntia jonka aikana akku meni tyhjäksi ja nyt ei lataudu ollenkaan :-(
Mikä neuvoksi? Uusi akku?
Koneessa Xubuntu 10.04
-
Kokeile ottaa akku irti ja laita takaisin useammankin kerran. Voi olla liittimet hapettuneet jos ei ole irroitettu pitkään aikaan. Näin minulle kävi kerran ja on taas pelannut ihan hyvin.
-
Joo justiinsa! soitto maahantuojalle ja ongelma selvisi. Akussa on suojapiiri mikä estää akkua menemästä oikosulkuun,ylilataantumasta ja tyhjentymästä kokonaan.
Kun piiri kytkeytyy niin akku on viraton :-( Uuden akun saa 100 eurolla ja korjaus maksaisi saman verran, eli uusi akku on tässä tilanteessa oikea ratkaisu.
Ja honkongista tilasin uuden akun ilman tuota suojapiiriä, 102 euroa kotiin tuotuna (oli saatavana piirillä tai ilman)
-
Ja honkongista tilasin uuden akun ilman tuota suojapiiriä, 102 euroa kotiin tuotuna (oli saatavana piirillä tai ilman)
Oletko laskenut tuohon hintaan mukaan mahdolliset tullit ja alvit?
-
Ja honkongista tilasin uuden akun ilman tuota suojapiiriä, 102 euroa kotiin tuotuna (oli saatavana piirillä tai ilman)
Oletko laskenut tuohon hintaan mukaan mahdolliset tullit ja alvit?
Tullia tuosta ei pitäisi mennä kun on alle 150€ arvoinen mutta alvin joutuu maksamaan jos jää tulliin.
Ostohinta+postikulut * 23%
Jännitys siis tiivistyy, tuleeko pakettikortti vai itellan ilmoitus tullattavasta tavarasta ;)
-
Tuosta tsekkaamaan kauppa ;)
http://www.batteryupgrade.com/store_information.php (http://www.batteryupgrade.com/store_information.php)
-
Mielenkiintoinen tapaus...
Missään ei sanota muutakuin että firma on alankomaissa ja tavara tulee Hongkongista...
Missään ei myöskään selvästi sanota tulli käytännöstä.
Ehdoissa oli muutama mielenkiintoinen kohta:
3.2 Koska tuotteet toimitetaan Hong Kongista, Euroopan ALV:tä ei lisätä. (Artikkeli 1, 'Wet op de omzetbelasting'- Alankomaiden ALV-lainsäädäntö)
= Tuonti maahan maksettava alv.
7.3 Asiakas on vastuussa toimituksesta johtuvista lisämaksuista, kuten tuontimaksuista.
Eli noiden mukaan asiakas vastaa mahdollisista tulli seuraamuksista.
Sama meininki siis kun kaikissa Hongkongin jutuissa.
Jos käy hyvä tuuri niin paketti tulee postiin, jos ei niin itella muistaa :)
En maalaa piruja seinille vaan varoituksen sana että muutaman kympin lisä maksut voi tulla.
-
Juu homma tiedostettu ja riski otetaan tarkoitetusti. suomessa samanlainen akku olisi maksanut pari sataa :-(
-
Hyvä sitten ;)
Saman ratkaisun tein itsekkin aikoinaan kun oneen akun hommasin. Suomessa olisi maksanut pitkälti yli 100€ ja honkkarista sain posteineen 38€ akun ;D Eli kyllä se kannattaa, muutaman kerran on tullut sujuvasti tavarat postiin ja parit kerrat niitä on saanut tullailla... aika arpapeliä on
-
Siellä mitään piiriä ole... Pelkkä sulakelanka ja sekin estää akun käytön kokonaan, eli ei mene virta sisään eikä ulos. Arvaanpa vaan, että uudellakaan akulla et saa läppäriä pelaamaan. Koita kuitenkin taikatemppua, jonka Tha-Fox tuossa aiemmin neuvoi. Ota akku irti sammutetusta koneesta ja pidä virtanappia pohjassa muutama sekunti ja laita akku takaisin ja käynnistä kone. Luultavasti se akku myös latautuu.
http://forum.ubuntu-fi.org/index.php?topic=21528.240
-
Mulla on muuten kans HP:n EO-sarjalaisen akku ihan finaalissa, ja taitaa pari vuotta vanha kone olla. Oiskohan siis tässäkin tapauksessa jotain ihme peliä akun ja latauksen kanssa?
-
Hyvä sitten ;)
Saman ratkaisun tein itsekkin aikoinaan kun oneen akun hommasin. Suomessa olisi maksanut pitkälti yli 100€ ja honkkarista sain posteineen 38€ akun ;D Eli kyllä se kannattaa, muutaman kerran on tullut sujuvasti tavarat postiin ja parit kerrat niitä on saanut tullailla... aika arpapeliä on
Onko ne hongkongilaiset samaa tavaraa ja yhtä laadukkaita kuin mitä Suomalaisesta liikkeestä saa? Akku kestää niin pitkään kuin pitääkin, eikä ihan muutamasta (kymmenestä/sadasta) latauksesta mene piloille. Itse olen lähinnä Dealextremestä tilannut tavaraa ja joskus tuntuu, että myyvät ne osat jotka ovat muuten menossa roskiin. Minullakin alkaa akku olla kulunut 72,2% kapasiteetista, mutta toisaalta ennemmin ostaisin sen kauan haavelemani ARM-läppärin. ;)
Vähän tuntuu auttavan jos välillä oikeasti käyttääkin sitä akkua, koska jossain vaiheessa tuo prosentti oli vähän huonompikin, mutta parani käyttämällä. Eli ei sitä kannettavaa (pelkästään) pöydälle kannata hankkia. Itselläni se on aika paljon sekä että.
PS. En tiedä sitten paljonko tämä meni offtopiciksi, mutta jos siitä jonkun mielestä on haittaa, että nämä ulkomaalaiset akut tätä sotkee niin jaetaan, vaikka siitähän tuo ratkaisu tähän taitaa syntyä ja otsikkokin on "...akku ei lataudu".
-
Pitkälti samaa tavaraa myyvät Suomessakin. Ainakin oma akku jonka tilasin oli laadukas, se oli teho akku tuohon aspire oneen ja kestoa sillä on 8-10tuntia käytöstä riippuen.
Kyllähän sieltä DealExtremestä kakkaakin saa, ne alta 10-15$ jutut ei yleensä ole olleet kauhean laadukkaita mutta mitä siihen hintaan oikeen voi odottaakkaan? Muuten suosittelen paikkaa joskus voi vaan toimitusaika "hieman" venähtää...
-
Siellä mitään piiriä ole... Pelkkä sulakelanka ja sekin estää akun käytön kokonaan, eli ei mene virta sisään eikä ulos. Arvaanpa vaan, että uudellakaan akulla et saa läppäriä pelaamaan. Koita kuitenkin taikatemppua, jonka Tha-Fox tuossa aiemmin neuvoi. Ota akku irti sammutetusta koneesta ja pidä virtanappia pohjassa muutama sekunti ja laita akku takaisin ja käynnistä kone. Luultavasti se akku myös latautuu.
http://forum.ubuntu-fi.org/index.php?topic=21528.240
Koitin tuota virta nappi hommaa, ei auttanut.
Ja miten niin uusi akku ei auta mitenkään?
Jos akussa on tuonlainen sulake lanka niin miten se vaikuttaa tämän koneen ja uuden akun toimintaan?
-
Koitin tuota virta nappi hommaa, ei auttanut.
Ja miten niin uusi akku ei auta mitenkään?
Jos akussa on tuonlainen sulake lanka niin miten se vaikuttaa tämän koneen ja uuden akun toimintaan?
Virtanappikonsti tosiaan toimii kännyköissä ja muissakin akkuvehkeissä, koska se latauspiiri on siellä koneen, ei akun, sisällä ja vahtii akun tilaa. Siksi akussa on niitä kontaktinastoja useampia.
Lähinnä siitä päättelin, että vain lataus oli rikki ja akku muuten toimi kun sellaisen käsityksen luin rivien välistä. Merkkejä ja malleja on niin tolkuton määrä, että ei kaikkia voi tuntea, mutta sen tiedän, että mahdollisimman halvalla ne tehdään. Jotakin olen purkanut kuoristansa ja vaihtanut kennot ja siitä sen sulakkeen tiedän. Se on kennojen välissä oleva matalassa lämpötilassa, jossain toistasataa astetta, sulavaa metallia, joka katkeaa sekä lämmöstä, että ylivirrasta. Se katkeaa ja pimentää koko akun. Voihan olla, että jossain mallissa on eri proput lataukselle ja purkaukselle, mutta eppäillä tuota soppii. Ylilatauksen ja latausvirran hoitaminen tehdään koneen puolella.
Oletko muuten varma, että laturisi toimii oikein? Laturithan ovat nykyisin hakkuri-tyyppisiä, siis ilman painavaa ja isokokoista rautasydänmuuntajaa. Ne saattavat oikutella monesta syystä.
Toivotan, että uusi akku pelastaa tilanteen. Jos se sulake on tosiaan palanut niin sittenhän se on niin.
Akkuja voi uudelleenkennottaa. Luultavasti halvempaa kuin uudet akut ja saattaa tulla jopa parempaa laatua kuin alkuperäinen. Kehityksellä on taipumus kehittyä.
http://www.akkujenuudelleenkennotus.fi/
Tuossa yksi ja lisää löytyy etsimällä.
-
No niin, akku on saapunut ja ekat testit on tehty! Toimii upeasti ja viisi tuntia voi koneella olla akun varassa :D
Mitään lisämaksuja ei tullut ja akku tuli postilaatikkoon 8)
Aivan upeeta, suosittelen tuota kauppaa ;)
-
Onnea uudelle akulle!
Tässä välissä kohotin myös omaa tietämykseni tasoa: Jos se on lithium-ion akku, siinä kuuluu olla se suojaproppu. Kun sitä ei ole on pidettävä itse huoli, että ylilatausta ja vetyä ei pääse syntymään ja räjähtämään. Älä siis lataa sitä koskaan yli 90% varaustilaan, äläkä varsinkaan jätä latausjohtoa kiinni akun täytyttyä. Samalla sen akun elinikä moninkertaistuu (tuhansia lataus-purkaus syklejä). Kun akku tyhjenee, laita se heti lataukseen. Tyhjänä seistessään se tuhoutuu muutamassa päivässä. Tämä siis koskee lithium-ioni akkuja, ja tietolähde on wikipediasta.
-
Ja lisää testausta tehty (purku/lataus&purku/lataus)
Nyt koneella voi olla jo reilu kuusi tuntia lataamatta akkua 8)
eli akku on "herännyt" eloon muutamien latausten jälkeen ja varaus on parempi.
koneessa oli siis 4800 mah akku ennen ja nyt tämä uusi on 8800 mah
-
Onnea uudelle akulle!
Tässä välissä kohotin myös omaa tietämykseni tasoa: Jos se on lithium-ion akku, siinä kuuluu olla se suojaproppu. Kun sitä ei ole on pidettävä itse huoli, että ylilatausta ja vetyä ei pääse syntymään ja räjähtämään. Älä siis lataa sitä koskaan yli 90% varaustilaan, äläkä varsinkaan jätä latausjohtoa kiinni akun täytyttyä. Samalla sen akun elinikä moninkertaistuu (tuhansia lataus-purkaus syklejä). Kun akku tyhjenee, laita se heti lataukseen. Tyhjänä seistessään se tuhoutuu muutamassa päivässä. Tämä siis koskee lithium-ioni akkuja, ja tietolähde on wikipediasta.
Minusta olisi kyllä erittäin vastuutonta (jos Hong Kongilaiselle kaupalle) myydä koneeseen sopivaa akkua, jossa ei ole minkäänlaista suojapiiriä. Eli en usko ettei siinä mitään ole, mutta tiedä sitten... Näyttääkö muuten Gnome (tai mitä käytätkään) tietoja siitä akusta?
-
Onnea uudelle akulle!
Tässä välissä kohotin myös omaa tietämykseni tasoa: Jos se on lithium-ion akku, siinä kuuluu olla se suojaproppu. Kun sitä ei ole on pidettävä itse huoli, että ylilatausta ja vetyä ei pääse syntymään ja räjähtämään. Älä siis lataa sitä koskaan yli 90% varaustilaan, äläkä varsinkaan jätä latausjohtoa kiinni akun täytyttyä. Samalla sen akun elinikä moninkertaistuu (tuhansia lataus-purkaus syklejä). Kun akku tyhjenee, laita se heti lataukseen. Tyhjänä seistessään se tuhoutuu muutamassa päivässä. Tämä siis koskee lithium-ioni akkuja, ja tietolähde on wikipediasta.
Minusta olisi kyllä erittäin vastuutonta (jos Hong Kongilaiselle kaupalle) myydä koneeseen sopivaa akkua, jossa ei ole minkäänlaista suojapiiriä. Eli en usko ettei siinä mitään ole, mutta tiedä sitten...
Minulla on pari Hong Kongin suunnalta hankittua kännykän akkua (Li-ion), joissa ei ole minkäänlaista suojapiiriä.
-
Minusta olisi kyllä erittäin vastuutonta (jos Hong Kongilaiselle kaupalle) myydä koneeseen sopivaa akkua, jossa ei ole minkäänlaista suojapiiriä. Eli en usko ettei siinä mitään ole, mutta tiedä sitten... Näyttääkö muuten Gnome (tai mitä käytätkään) tietoja siitä akusta?
Pelkästään akun suojapiirien varassa ei onneksi jouduta olemaan. Se proppu on eräänlainen tuplavarmistus. Siksi onkin tärkeää valvoa itse akun tilaa, jos on sellainen "tuplasuojaamaton" akku.
cat /proc/acpi/battery/BAT0/state
Tällä koodilla ainakin jotain näkee. (Gnomella ainakin). Jos on nimittäin niin, että akusta on jo kerran suojaukset joutuneet toimimaan niin voi käydä uudelleenkin. Tuolla koodilla näkee ainakin sen tärkeimmän, nimittäin sen, että akun täyteen tultua acpi lopettaa lataamisen, =latausvirta menee nollaan. Akun jännite ei myöskään saa mennä yli 4,2 V per kenno! Jos se latausvirta ei siinä kohdassa katkea alkaa vetyä syntyä.
(Akkujen täysi jännite on siis tuon 4,2 Voltin monikertoja kennojen lukumäärän mukaan.)
Osaisikohan joku fakiiri neuvoa tuon acpi:n säätämisen niin, että jännitteen ylärajan saisi asetettua 4,1 Volttiin per kenno? Sillä säästäisi akkukustannuksia ainakin yhdellä kertaluokalla ilman kapasiteetin laskua enempää kuin 10%. En tosin tiedä: onko tuo lataus niin sisäänrakennettu koneen rautaan, että siihen ei voi vaikuttaa.
-
cat /proc/acpi/battery/BAT0/state
Tällä koodilla ainakin jotain näkee. (Gnomella ainakin).
Koodi toimii KDE:ssäkin.
-
cat /proc/acpi/battery/BAT0/state
Tällä koodilla ainakin jotain näkee. (Gnomella ainakin).
Koodi toimii KDE:ssäkin.
Tuohan on täysin työpöytäympäristöstä riippumaton. Itse asiassa sitä ei tarvitse olla ollenkaan, vaikka painaisi (Ctrl+)Alt+F[1-6] ja vaihtaisi siten virtuaalikonsoliin niin se toimii. ::)
-
Jos osaa selittää asiansa ja ongelmansa ja kyseessä on HP:n tuote, niin minulla on kaikille erityisesti läppärin omistajille yksi sana: "reklamaatio". Jos reklamaatio ei reagoi niin sitten reklamoi siitä että reklamaatioon ei reagoida. Tekninen tuki on vähän niin ja näin, mutta ymmärrän kyllä kun tiedän millaiset olosuhteet HP:n tuella on.
Eikä kannata mennä mukaan mihinkään HP:n juttuihin, joissa pyydetään valokuvia tai jotain muuta kakkaa asioista. Lisäosat kuten laturit ja akut tulee kyllä lentopostina jostain Tanskasta, mutta jos ongelma oli vain Ubuntussa niin eihän ne sitten tietenkään korvaa tai auta. Jos kykenee todistamaan, että vika on tullut normaalissa käytössä ja tuetun ohjelmiston (esim. Vistan kanssa niin kyllä sieltä apua tulee ennemmin tai myöhemmin kun soittaa sinne reklamaatioon ja valittaa vaikka siitä että nyt on huollosta lähetetty jo pari turhaa akkua.) Itselleni lähetettiin pari turhaa laturia, joissa oli väärä pää. Sitä ennen on räsähtänyt pari muutakin HP:n läppäriä. Osa kerrallaan. Ehkä käytin liikaa vaikka kannettavien hinnat oli 1000-2000 €,